“一帶一路”賦使命，悠悠古道換新顏。甘其毛都口岸1989年被設(shè)為臨時(shí)過(guò)貨點(diǎn)，1992年獲批國(guó)家一類季節(jié)性雙邊口岸，2009年實(shí)現(xiàn)常年開(kāi)放，目前已成為全國(guó)通關(guān)過(guò)貨量最大的公路口岸，是全國(guó)首個(gè)將AGV無(wú)人駕駛應(yīng)用于跨境運(yùn)輸?shù)目诎?，也是中蒙俄?jīng)濟(jì)走廊的重要樞紐。
從兩頂蒙古包到國(guó)際貿(mào)易口岸，從臨時(shí)邊境貿(mào)易過(guò)貨點(diǎn)到中蒙能源大通道，從年過(guò)貨量不足萬(wàn)噸到全國(guó)通關(guān)過(guò)貨量最大，甘其毛都口岸開(kāi)放以來(lái)，譜寫(xiě)出高質(zhì)量發(fā)展的絢麗篇章。
把內(nèi)蒙古建成我國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡，是習(xí)近平總書(shū)記交給內(nèi)蒙古的“五大任務(wù)”之一。近年來(lái)，甘其毛都口岸牢牢把握鑄牢中華民族共同體意識(shí)這條主線，聚焦聚力辦好兩件大事，錨定我市“五高五區(qū)”目標(biāo)定位，以感恩之心和奮進(jìn)之志優(yōu)環(huán)境、提能級(jí)、保通關(guān)、促發(fā)展，為建設(shè)我國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡貢獻(xiàn)力量。
滿載礦產(chǎn)資源的車(chē)輛有序通關(guān)
暢通道 通關(guān)過(guò)貨屢創(chuàng)新高
在甘其毛都口岸礦能專用通道外，一輛輛懸掛蒙古國(guó)號(hào)牌、滿載煤炭的重型貨車(chē)排隊(duì)進(jìn)入卡口，有序而快速地通關(guān)。2018年11月，烏拉特海關(guān)正式上線“智能卡口”，車(chē)輛通關(guān)僅需幾十秒。而這之前，這個(gè)周期通常為5至6天?！爸悄芸凇钡纳暇€徹底改變了海關(guān)監(jiān)管作業(yè)模式，甘其毛都口岸通關(guān)步入“讀秒時(shí)代”。
2022年7月，甘其毛都口岸在全國(guó)范圍內(nèi)首創(chuàng)AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)跨境運(yùn)輸貨物物流模式，全程不用人為干預(yù)，通關(guān)過(guò)卡時(shí)長(zhǎng)不超30秒。截至2024年11月4日，甘其毛都口岸入境AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)40659輛次，運(yùn)輸進(jìn)口貨物270.03萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)12.26%、14.04%，進(jìn)口貨運(yùn)量約占口岸同期總貨運(yùn)量的7.84%。
2024年6月18日，AGV智能通關(guān)及集裝箱監(jiān)管場(chǎng)所完成驗(yàn)收，AGV跨境無(wú)人運(yùn)輸專用通道全線貫通，預(yù)計(jì)通關(guān)過(guò)貨能力可增加至1000萬(wàn)噸。與此同時(shí)，在中蒙跨境鐵路方面，目前項(xiàng)目手續(xù)辦理正在穩(wěn)步推進(jìn)。待公路、AGV、跨境鐵路多式聯(lián)運(yùn)模式形成后，甘其毛都口岸通關(guān)設(shè)計(jì)能力將達(dá)到9000萬(wàn)噸。
甘其毛都口岸北面與蒙古國(guó)南戈壁省毗鄰，是我國(guó)一類陸路口岸、重要能源進(jìn)口通道，也是內(nèi)蒙古通關(guān)量和貿(mào)易額最大的公路口岸?？诎豆δ芎屯P(guān)效能是高質(zhì)量建設(shè)向北開(kāi)放橋頭堡的“筋骨”。近年來(lái)，甘其毛都口岸加快推動(dòng)向北開(kāi)放，以推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)為支撐，以創(chuàng)新跨境運(yùn)輸模式為抓手，持續(xù)加強(qiáng)與聯(lián)檢部門(mén)的協(xié)作，深入推行貿(mào)易便利化措施，率先在全國(guó)現(xiàn)役邊檢機(jī)關(guān)中推出智能驗(yàn)訖章柜系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)驗(yàn)訖章出柜入柜計(jì)算機(jī)記錄；率先推出運(yùn)煤車(chē)輛GPS定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有通行口岸運(yùn)煤車(chē)輛全程監(jiān)控?？诎顿Q(mào)易便利化、高效化、智能化水平不斷提升。
特別是2023年以來(lái)，甘其毛都口岸把提升通關(guān)過(guò)貨能力擺在重要位置，大力完善口岸管委會(huì)、海關(guān)、邊檢等部門(mén)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，通過(guò)聯(lián)席會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)辦公等措施，合力解決AGV專用通道建設(shè)、聯(lián)檢樓基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)、查驗(yàn)監(jiān)管設(shè)施設(shè)備更新等推動(dòng)口岸通關(guān)過(guò)貨提速升級(jí)的問(wèn)題，形成貨物進(jìn)出全流程齊抓共管的高效機(jī)制。投資700萬(wàn)元建成投用全區(qū)規(guī)模最大的邊檢、海關(guān)聯(lián)合查驗(yàn)室，全面啟動(dòng)跨境貨運(yùn)車(chē)輛“一站式”通關(guān)，單日入境車(chē)輛由過(guò)去的1000余輛次增加至1300余輛次。
通關(guān)能力提升，推動(dòng)外貿(mào)升級(jí)。2023年，甘其毛都口岸累計(jì)完成進(jìn)出口貨運(yùn)量3812.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)105.5%；全年、單月、單日過(guò)貨量全部刷新歷史最高紀(jì)錄，口岸經(jīng)濟(jì)取得跨越式發(fā)展。古老的商貿(mào)通道正在蛻變?yōu)樾聲r(shí)代對(duì)外開(kāi)放的新高地。
2024年，甘其毛都口岸管委會(huì)聚焦提升通關(guān)過(guò)貨能力，進(jìn)一步強(qiáng)化與海關(guān)、邊檢等部門(mén)協(xié)同配合，持續(xù)優(yōu)化通關(guān)流程，全面提升通關(guān)效率，助力過(guò)貨量再創(chuàng)歷史新高。據(jù)監(jiān)管場(chǎng)所統(tǒng)計(jì)，截至11月4日，口岸已完成進(jìn)出口貨運(yùn)量3445.81萬(wàn)噸，同比上漲11.98%，預(yù)計(jì)年底將突破4000萬(wàn)噸，通關(guān)過(guò)貨量繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)陸路口岸。
夯基礎(chǔ) 口岸發(fā)展未來(lái)可期
高效完備的基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代化口岸建設(shè)的基石。近年來(lái)，甘其毛都口岸堅(jiān)持把完善基礎(chǔ)設(shè)施放在重要位置，積極爭(zhēng)取各類資金建成了“七出十二進(jìn)”海關(guān)智能卡口、海關(guān)通關(guān)監(jiān)控指揮中心、通關(guān)服務(wù)指揮中心以及10個(gè)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所和1個(gè)鐵路站區(qū)，實(shí)施了出境車(chē)輛服務(wù)區(qū)、監(jiān)管場(chǎng)所外調(diào)專用通道、入境重載通道改擴(kuò)建，監(jiān)管場(chǎng)所環(huán)保改造，聯(lián)檢大樓擴(kuò)能改造等基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目?？诎赌暝O(shè)計(jì)通關(guān)能力達(dá)到5000萬(wàn)噸，煤炭倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)520萬(wàn)噸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)63萬(wàn)噸，銅精粉保稅庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)10萬(wàn)噸。口岸通關(guān)、查驗(yàn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí)。
路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。新征程上，甘其毛都口岸將持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于全面深化改革的一系列新思想、新觀點(diǎn)、新論斷，以完成兩件大事為目標(biāo)，以鑄牢中華民族共同體意識(shí)為主線，充分發(fā)揮政策、資源、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)、補(bǔ)強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施短板、提高通關(guān)效率等工作上精準(zhǔn)發(fā)力，全力抓好各項(xiàng)改革任務(wù)落地見(jiàn)效，持續(xù)書(shū)寫(xiě)黃河“幾字彎”上開(kāi)放發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，為建設(shè)巍然蓬勃的我國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡貢獻(xiàn)力量。
