60多年來(lái)，黃河三盛公水利樞紐遏制了烏蘭布和、庫(kù)布齊兩大沙漠東移，發(fā)揮了水利樞紐在生態(tài)補(bǔ)水、涵養(yǎng)水源、水沙治理、調(diào)節(jié)洪峰、水生態(tài)修復(fù)和水資源保護(hù)等方面的重要作用，讓兩岸人民體驗(yàn)到了綠色發(fā)展的力度和生態(tài)福祉的溫度，帶來(lái)了邊疆安寧、生活富足，帶來(lái)了湖泊相連、水清沙綠。
第五章 河套灌區(qū)的“大動(dòng)脈”——總干渠
總干渠，俗稱“二黃河”，是河套灌區(qū)“一首制”引水工程的重要組成部分，位于巴彥淖爾市南緣，自西向東橫貫河套平原，在黃河以北與包蘭鐵路平行。1958年，總干渠動(dòng)工開挖，從黃河三盛公水利樞紐到烏拉特前旗刁人溝，全長(zhǎng)178千米，沿黃河橫貫河套灌區(qū)，1967年與三湖河干渠接通，全線通水。
總干渠以黃河三盛公水利樞紐為渠道引水，到烏拉特前旗三湖河先鋒閘止，全長(zhǎng)230千米，是河套灌區(qū)輸水、配水的大動(dòng)脈，是黃河流域流量最大的人工開挖輸水渠道，河套灌區(qū)因此成為我國(guó)三個(gè)特大型灌區(qū)之一、亞洲最大的“一首制”自流引水灌區(qū)，滋潤(rùn)著千萬(wàn)畝良田。
總干渠開挖緣起
20世紀(jì)初，河套灌區(qū)由八大干渠演變?yōu)槭蟾汕鄺l開口渠從黃河上引水，基本保障灌溉了河套全部的土地，但同時(shí)暴露出許多問(wèn)題。
一方面，各渠道從黃河引水，會(huì)受黃河水流大小變動(dòng)的影響。黃河水量小時(shí)，水流難以進(jìn)入渠道，無(wú)法灌溉農(nóng)田，旱災(zāi)導(dǎo)致農(nóng)民歉收或者絕收；黃河水量大時(shí)，洪水漫過(guò)渠道，淹沒(méi)大量的土地、道路，造成洪澇災(zāi)害，農(nóng)業(yè)發(fā)展遲緩，農(nóng)民流離失所，損失慘重。另一方面，灌溉設(shè)施整體不配套，年久失修，長(zhǎng)期處于有灌無(wú)排的困境，河套地下水位迅速上升，農(nóng)民淌水不打地堰，造成大水漫灌，土壤鹽堿化日趨嚴(yán)重，當(dāng)時(shí)群眾稱此為“水臌病”。
來(lái)年春季在黃河上“放口”時(shí)，引水口還未消融，由于缺乏機(jī)械，大量民工進(jìn)入流動(dòng)著冰凌的河水里，人工撈出上一年秋天封堵渠口時(shí)塞填的麥草、石頭和淤泥，才能將渠口疏通放下水。這樣苦寒濕重的勞動(dòng)被當(dāng)?shù)厝私凶鳌皳魄^”。
這種情況一直持續(xù)到新中國(guó)成立后。國(guó)家百?gòu)U待興、百業(yè)待舉，各種物力、財(cái)力、技術(shù)等非常緊張匱乏，河套灌區(qū)沒(méi)有調(diào)水閘門等水利建筑和設(shè)施，更沒(méi)有控制水量分配的水利樞紐，各干渠主要采用簡(jiǎn)陋的草閘和傳統(tǒng)技術(shù)，加之對(duì)泥沙、水量管控不精細(xì)，遇到洪水、凌汛等，就會(huì)發(fā)生各種災(zāi)害。
隨著引水問(wèn)題越來(lái)越突出，河套地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展受到嚴(yán)重阻礙。為此，黨中央高度重視，制定并通過(guò)了“五七規(guī)劃”，根據(jù)規(guī)劃決定興建黃河三盛公水利樞紐工程以及開挖總干渠，抗御水旱災(zāi)害，提高灌區(qū)灌排能力。
總干渠開挖經(jīng)歷了十年。
1957年，北京水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院提出內(nèi)蒙古黃河流域第一個(gè)水利規(guī)劃，即“五七規(guī)劃”。
1958年11月15日，總干渠土方工程第一次開工，施工在冬季，為期3個(gè)月，完成土方量208萬(wàn)立方米，用工86萬(wàn)個(gè)。
1959年2月，總干渠土方工程因缺乏炸藥和破凍工具等被迫停工。
1960年，總干渠在攔河閘下從黃河引水，緩解解放閘及永濟(jì)灌域灌溉用水問(wèn)題，開挖臨時(shí)口。
1961年，總干渠進(jìn)水閘建設(shè)完成，結(jié)束了河套灌區(qū)自流引水歷史。
1962年，根據(jù)《黃河總干渠首電站至二閘排水溝技術(shù)施工設(shè)計(jì)》，總干渠首電站至第一分水樞紐左側(cè)截滲溝正式開挖。
1963年，改建解放閘，總干渠第一分水樞紐（簡(jiǎn)稱一閘）建成。
1964年，擴(kuò)建總干渠128千米以下的渠道斷面工程。
1965年，建成烏拉河、楊家河、永濟(jì)渠、北邊渠等排水涵洞，從而擴(kuò)大排水溝受益面積。
1966年，總干渠163千米的紅岡補(bǔ)隆村汽—10公路橋完工。
1967年，總干渠土方工程全線竣工通水。
不等不靠，打響總干渠開挖戰(zhàn)役
1952年10月，毛澤東主席視察黃河，發(fā)出“要把黃河的事情辦好”的偉大號(hào)召。
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